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2006年 06月 21日
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このたびブログを引っ越しました。 Real_Model_Car_II http://modelcar01.blog78.fc2.com/ をよろしくお願いいたします。 ついでに、↓こちら↓も、よろしくお願いします。 ミニカー・ジオラマ工房 http://modelcar2.blog101.fc2.com/ Midnight_Mocha(ミッドナイト・モカ) 音楽、食べ物、愛犬、生活etcetc・・・・・なブログです。 http://modelcar03.blog45.fc2.com/ *********************************************** 1/64 Miniature Collection of BMW Automobiles by KYOSHO 1999年のルマン24時間で、初出場、初優勝を成し遂げたマシンです。 耐久レースというと、電動ラジコンカーで2時間耐久と、4時間耐久レースをやったことがありますが、とても大変です。 まず何より重要なのが、クラッシュしないこと。 耐久レースなので、ある程度の損傷は修理可能ですが、当然時間を浪費してしまいます。 ラジコンの場合、本気で修理しようと思えば、どんな損傷でも修理できちゃいます。 たとえば、足回りがもげちゃっても、シャシーが折れちゃっても、エンジン(モータ)が熱で焼きついちゃっても交換できちゃいます。なので、例え、お遊びみたいに見えるラジコンレースでもちゃんとしたレギュレーションがあって、みんな守ってやってます。 次に、重要なのが燃費を考慮して走行すること。 私が休止状態に入る前のころは、1本の充電池で540モーターであれば30分~40分くらい走行できました。 耐久レースの場合、充電池の使用本数制限なんていうレギュもあったりして、燃費もとても重要なファクターなのです。 そして、なんといっても重要なのが、ドライバーの集中力。 テレビゲームなんかの場合は、2~5分程度で1ステージが終わって、次のステージまでホット一息つけますし、ポーズも可能です。 実車レースでも、長い直線などでは少しぐらい気を抜けるかもしれません。 しかし、ラジコンの場合はほとんど気の抜けない状態が30分ほど続きます。 コーナーはもちろん、直線もそれほど長くないので5秒もかからずに次のコーナーに入らなくてはなりません。 そんな中で、他車とのバトルもありますし、上位のクルマが後から来たら譲らなくてはいけないし、ちょっとでも集中力が切れたらたちまちクラッシュです。 ま、私の場合は上記のいずれも3流でしたので、あまり良い成績は残せませんでしたが・・・ D Real_Model_Carのショッピング ←楽天市場でミニカーを探す。 ←ミニカー・ブログ・ランキングです。毎日1回、ポチッと押してくださいな。 ←いろんな話題で盛り上がってくださいな。
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