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Ferrari Minicar collection Ⅲ
KYOSHO


京商フェラーリⅢを紹介するトップバッターは、F50GTです。
さんざん、他でも紹介されていますが、「さて、組み立てるか」と思って手に取ったのがこれだったので・・・・

F50GTは、フェラーリ創立50周年を記念したF50をベースに、レース用として、リアウィング、ディフューザー、ルーフエアインテークなどの改造をしたモデルで、3台しか作られていない希少な車だそうです。
この精悍なフロントマスクは、とてもかっこいいですし、私の写真技術ではお伝えできていませんが、ボリューム感のあるスタイルがよく出ています。
Ferrari F50GT_d0041622_21541682.jpg

リアからのスタイルも抜群にかっこよくて、この車高の低さはレーシングカーであることを強く主張しています。
Ferrari F50GT_d0041622_21551086.jpg
もう一台、アソートの中にあるF50GTは、ドアミラー前に、ハネウマのマークと、フロントタイヤの前にマグネッティマレリーのロゴが入ったものです。
わずかにでも、ロゴがあると、さらにレーシーさを増しますね。
Ferrari F50GT_d0041622_21535068.jpg



【組み立て編】
さて、このミニカーは未組み立ての状態で販売されています。
「ミニカーって組み立てるのか?」と思われる方にどんなものか紹介しておきます。

まず、箱から出すとこんな風に樹脂のケースに収まっています。
Ferrari F50GT_d0041622_23464549.jpg

樹脂ケースの中には、左からパーツの入った袋、本体、ドライバーが入っています。
Ferrari F50GT_d0041622_23471124.jpg

ここから、組み立てに入るんですが、実は組み立てる前にまず本体を分解するところからはじめなくてはならないというめんどくさい工程があります。
おそらく、フェラーリF1のときに、荷姿が大きくなりすぎて運送コストがかかったために小さくパックしたかったのでしょうが、これなら、組み立て済みでも値段って変わらないんじゃないのか?と言う突っ込みは置いといて・・・

下の2枚の写真のように、ボディーとシャシーとコックピット部の3つのパーツに分けます。
Ferrari F50GT_d0041622_23475080.jpg
Ferrari F50GT_d0041622_2348690.jpg

そして、ビニール袋に入っていたパーツを取り出します。
左から、フロントタイヤ、ドライバーズシート、ネジ、リアタイヤが入っています。
Ferrari F50GT_d0041622_23482828.jpg

フロントとリアを間違えないようにタイヤをホイールに装着し、ドライバーズシートをコックピットに装着します。
Ferrari F50GT_d0041622_23485412.jpg

タイヤを固定するために、コックピットをシャシーの上にかぶせます。
Ferrari F50GT_d0041622_23491253.jpg

最後に、ボディーをかぶせて裏からネジを締めれば出来上がりです。
私は、どちらかと言うと組み立て済みが好きですが・・・
Ferrari F50GT_d0041622_23492979.jpg



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| by Model_Car | 2007-02-15 00:24 | ロードカー |
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