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第30回 フロントサスペンションが少し進みましたね!編


d0041622_2050559.jpg全国593人の
  Real_Model_Carファン
               の皆様。
こんにちは。


今日の朝、夢の中でチャイムが
「ピンポーン!!」
って鳴ってるなぁ・・・・
って、思ってたら現実でした。
慌てて飛び起きて、玄関へ走っていきましたよ!!
(デアゴの宅配さん、ご苦労様です)


d0041622_2051933.jpgようやく、30回目の節目を迎えましたね。
(といっても、特に何もありませんが・・・・)
今号は、360モデナ。

F355の後を受け継いだ360モデナは、グランドエフェクトの考え方を取り入れた空力のコンセプトに基づいたクルマで、このあたりから、F1のパドルシフトタイプが使われるようになってきたのだそうです。


d0041622_20511816.jpgさて、組み立てガイドは先回からの引き続きで
「フロントサスペンションの組み立て(2)」
となります。

なんとなく形がそれらしくなってきます。


d0041622_20512860.jpgそして、今号の部品の確認です。

(1)水平ショックアブソーバー(前)
(2)水平ショックアブソーバー(後)・・・保管
(3)フロントサスペンション用ヒンジ4個
(4)ビス5本(Eタイプ)
(5)ビス5本(cタイプ)
(6)フロントサスペンション用アッパーアーム2個
(7)ビス3本(Wタイプ)・・・保管
(8)ビス3本(Sタイプ)
(9)ビス10本(Zタイプ)・・・保管

そして、29号にあったフロント用コイル2個と、同じく29号のフレームを使います。


d0041622_2051412.jpg今号最初の作業は、またまた出ました「ヒンジ」の取り付けです。

みなさん、いろいろ思い出のある「ヒンジ」ですね。
ここでは、とりあえず指示通りに取り付けましょう。


d0041622_2052088.jpgそして、先ほど取り付けた「ヒンジ」に「アッパーアーム」を取り付けますが、左の写真の先端部の形状に注目していただいて、この写真の上が実際の取り付けの上方向となります。


d0041622_20521085.jpgそして、今度は、右サスペンション部を上から見たところですが、写真右方向が「前」、左方向が「後ろ」でありまして、「アッパーアーム」は、前方向が長い状態で取り付けます。


d0041622_20521738.jpgアッパーアームをヒンジにネジ留めするのですが、「ヒンジ」へのネジ留めって今まで、多くの方がトラブってきましたが、今回はなんだかヤケクソのように長いビスが使われることになっていて、これなら、「短すぎてNG」って人もいないですね。


d0041622_2052348.jpg最後は、ショックアブソーバーをネジ留めして、コイルを装着すれば、今号はお終いです。
説明書とは、逆の順番でコイルを入れた方が簡単にスムーズに出来ましたけどね。

ということで、今回はなんだか結構サスペンションの形が見えてちょっと楽しい組み立てでした。

31号も届いてますので、明日お伝えします。


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| by Model_Car | 2009-04-04 21:51 | 1/10エンツォ組立て記 |
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