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  Ferrari 288GTO 1984 by burago
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burago


※「過去の写真を取り直したので、再掲載」シリーズです。


このミニカーは、自分の意思で買ったというよりとあるミニカーショップ店主に
「持ってきなよ~・・・・・安くしとくから~」
てな感じで買わされた感たっぷりのミニカーです。(笑)
ま、いやいや買ったわけではないのですけどね。
d0041622_23332339.jpg
さて、このミニカーを手にしたのは、私がまだ、ミニカーコレクションにはまる遥か昔の話であります。
私の、友人がトミカコレクターで行きつけのショップに付き合った時に、買わされ・・・買ったものであります。

したがって、それこそうちに持って帰っても、部屋の片隅に放置されておりました。

そのうち、結婚して子供ができてやんちゃになってきた頃、こいつを見つけて
「ぶぅ~、がっちゃ~ん」
などと遊んでおりました。

その結果が↓このように・・・・
リアのエンジンフードは枠だけ残して、スリットがなくなってしまいました。
そして、写真では分かりませんが、タイヤがかなりガタついてますし、ボディーもキズキズで、ワイパーなんかあっち向いてます。
d0041622_23401918.jpg
でも、なんだか捨てられないんですよねぇ~。
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| by Model_Car | 2008-01-31 23:57 | ロードカー |
  Ferrari 126C2 by iXO
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iXO
Ferrari Collection 12

HACHETTE FUJINGAHO COLLECTIONS


アシェット婦人画報ジャパンから発売されている「フェラーリ・コレクション」シリーズです。
※1/30(水)、Vol.12”フェラーリ126 C2”発売です。


さて、このマシンは誰あろうあの”ジル・ヴィルヌーブ”が駆った126C2です。
d0041622_23444233.jpg
ジル・ヴィルヌーブの走行は、生では体験していませんが、そうとうに激しい走りで、常に限界まで責め続けていたそうです。
残念ながら、レース中の事故で帰らぬ人となってしまいましたが、その年のコンストラクターズタイトルを取ったのは、フェラーリだったそうです。
d0041622_2345243.jpg
126C2は、その前年のマシン126CKからエンジンとギアボックスだけを受け継いでシャシーは全くの新設計がなされたそうです。
そして、究極のグランドエフェクトカーとして生まれた126C2は、皮肉にもジル・ヴィルヌーブを悲劇の事故へといざなうマシンとなってしまったのでありました。
d0041622_2345156.jpg
モデルとしては、スポンサーデカールも細かく再現されていて、スタイリングもカッコよく出来てます。
リアタイヤにちょっと変なボッチが出来てますが、下にしておけば気にならないので良しとします。

次回Vol.13は、
250GTO
2/13(水)発売です。

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| by Model_Car | 2008-01-30 23:53 | F1 |
  Pilbeam MP93 Judd No.20 LM 2006 by Spark
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  1/43
Spark


Cカーのオープンボディーはあまり好んで買わない方なのですが、これは、姿形のカッコよさに引かれて買いました。
ところが、買ったはいいがPilbeam(ピルビームと読むらしい)って何?
d0041622_23322358.jpg
どうも、イギリスの小さなコンストラクターらしいことは分かりましたが、それ以上のことは全く分かりません。
(ウィキペディアにもないみたいだし・・・)
d0041622_23323952.jpg
2006年は、フランスのPierre Bruneauというチームで、ドライバーは マルク ロスタン、クリス マカリスター、サイモン ピュランの3人だったそうです。
(ウーム、全く知りません。申し訳ない。)
d0041622_23325178.jpg
LMP2クラスでは7位、総合26位と完走した中では後ろから2番目だったようです。
・・・・んが!このマシンは、なんだかとてもカッコよくて買いました。
こういうのを、モデル化するのってやっぱりSparkならではなのでしょうか?
d0041622_2333639.jpg

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| by Model_Car | 2008-01-30 00:09 | Cカー |
  DENSO SARD SUPRA JGTC 1995 by EBBRO
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EBBRO


確か半年ほど前に、購入したミニカーです。
懐かしのJGTCで活躍しましたね。
調べてみると、サードという会社は、トヨタのレース関連部門に居られた方が設立した「株式会社シグマオートモーティブ」という会社が母体なのだそうです。
d0041622_23352835.jpg
メインスポンサーは、自動車用電子制御部品を製造する「デンソー」。
2006年のみスポンサーから外れましたが、GTレースではデンソー・サードで通るチーム名となってますね。
d0041622_23353841.jpg
私は、個人的に、実車の面影がほとんど残っているこの頃のGTレースカーが好きなんですよ。
このスープラのちょうどいい加減な空力パーツと、赤白のカラーリングが好きでした。
スーパーGTになってからは、あまり見なくなってしまいました。
d0041622_233548100.jpg
モデルの出来栄えとしては、とてもよく出来ていると思いますし、とにかく、スポンサーロゴの再現にかなり力を入れているようで、写真では見えませんが、フロントの奥まったラジエターにもスポンサーロゴが書かれています。
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| by Model_Car | 2008-01-28 23:55 | レースカー |
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  皆さん、こんばんは。Model_Carです。

家庭にパソコンを持ってて、インターネットに接続しているほとんどの人が、日記代わりにブログを使っているのではないかと思います。
(私の勝手な想像です ^^;)


当然ながら自分のブログは、せっせと更新するわけですが、人様のブログっていったいどこを見ています?

多くの方が、最新記事から2~3件の過去記事を見てるだけではないでしょうか?
または、何か調べ物をしていて、たまたまヒットした記事を読む程度ではないでしょうか?


当然ながら、執筆者としては最新記事も見ていただきたいですが、
「過去記事もたまには見てね。」
と思うのも人情ってもんです。
そうじゃなきゃ、残しておく意味ないですものね。


というわけで、より見たいものが探しやすいように、
←左のカテゴリ分類(9割ほど完成)
を変えてみました。
一度、過去の記事も見てやってくださいませ。m(_ _)m
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| by Model_Car | 2008-01-27 22:01 | 未分類 |
  Aston Martin DB9 Volante by MINICHAMPS
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by MINICHAMPS


※2005年夏のKYOSHOフェアの福箱で手に入れたミニカーです。
※写真を撮り直したので再掲載しております。
※過去の記事は→こちら

英国の紳士としての貴賓を保ちながら、とんでもない性能が凝縮されているクルマですね。
d0041622_2172310.jpg
このクルマは、スケールの大きいミニカーでこそ、そのカッコよさがよく見えてきます。
d0041622_2173715.jpg
1/18スケールということで当然ながら各部の開閉ギミックがあります。
d0041622_218264.jpg

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| by Model_Car | 2008-01-27 21:16 | ロードカー |
  ミニカーファン 21号 買って来ました
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  d0041622_19154381.jpgミニカーファン 21号
記憶に残る世界の名レース
枻出版社


ミニカーファンも、出てました。

こちらのメイン特集は「記憶に残る名レース」ってことで、F1~日本グランプリまで、いろんなレースのあんな記憶こんな記憶を紹介してあります。
もちろん、ミニカーを使った紹介で楽しく読めると思います。

で、こちらの本で気になった記事は
【KYOSHOの08年新製品は?】
 ・1980年代初期の日本車に力を入れるみたいですね。
   私の好きなあの2台が、JGTCとJTCCの姿で登場するみたいです。
 ・NEW GT-Rのモデル化は?
   各スケールの開発は進めてるみたいですね。
   エブロは、08年夏らしいですが、京商はいつでしょう!


詳細は、買って読んでくださいね。
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| by Model_Car | 2008-01-26 19:23 | 本と音楽とDVD |
  model cars 142号 買ってきました
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  d0041622_1829086.jpgmodel cars
142号
NEKO PUBLISHING CO.,LTD.


メイン記事は、表紙にも書いてあるように”F1特集”。
その美しいスタイリングやカラーリングについて、ミニカーを使って考察されています。

その他は、

【KYOSHO OMOTESANDO 2周年】
 ・記念イベントや記念限定モデルの販売が目白押しだそうです。
【Ferrari F1 Vol.2 の写真紹介】
 ・少し大きめの写真が載っております。


詳細はご自身で買ってお読みください。
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| by Model_Car | 2008-01-26 19:13 | 本と音楽とDVD |
  Lamborghini Jota SVR by CM's
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Super Car Collection The 1st Lamborghini A版
CM's


※2006年12月頃に発売されたものです。


これが、発売された時、AとBの二つのBOXがあって、一つはトイザラス流通版、もう一つはホビーショップ流通版として販売されました。
d0041622_224310100.jpg
このとき、トイザラス流通版の方がカウンタックがたくさん入っていたので、そちらが欲しかったのですが、ネット上ではホビーショップ流通版しか見つけられず、トイザラスも予約は受け付けないといわれ、結局安全策を取ってB箱を買ったのでした。
んでもって、その後トイザラスで見つけてある程度そろえました。
d0041622_22432524.jpg
トイザラスは、店頭に並ぶ日がむちゃくちゃで発売日にあるかどうかも分からないし、箱から出して2セットが混ざってるし、箱が開けられちゃったりしてるのもあるような残念な環境なんですが、時々、「あれ、これまだ売ってる!」なんてのにも、出会えたりするので、やっぱり時々覗いています。
d0041622_22434058.jpg

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| by Model_Car | 2008-01-26 15:19 | ロードカー |
  taka-Q TOYOTA 88C 1988 by EBBRO
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EBBRO


86Cをベースにホイールベース延長して高速安定性をました87Cへと進化し、さらに88Cへと熟成したトヨタのCカーです。
この年から、TOM'Sの名前を外してTOYOTA 88Cと名乗っていることからトヨタのCカーでのポルシェへの挑戦の本気さを表しているのでした。
d0041622_23332323.jpg
そして、本当にポルシェに追いつき追い越したのは、この後の88C-V~89C-Vに採用されたカーボンシャシーと新開発のツインターボV8エンジンなのでした。
d0041622_23333511.jpg
このtaka-Qのカラーリングは本家トヨタのワークスカラーよりもカッコよくて好きなデザインです。
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| by Model_Car | 2008-01-25 23:52 | Cカー |
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