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2008/6/21~22
BP名古屋ノスタルジックカーショー2008
名古屋ポートメッセ
10:00~17:00(両日とも)


ヨーロッパのクルマは独逸ばかりじゃあない!イタリアは、フェラーリのテスタロッサです。
フェラーリの中では512BB同様好きなクルマであります。
d0041622_11354074.jpg
クルマ自体の素性は、何度も書いてますし、ウィキってもらうとして、いろんな角度からの写真を紹介していきます。
↓は真正面から。
デザインとしては真正面は、特に奇をてらったようなものではなく、オーソドックスなレーシーさのあるデザインですね。
ところで、フロントスポイラー左側(向かって右側)にエアインテークのようなものがあるんですね。右側(向かって左側)には無いですが・・・
何でしょう?
d0041622_11362666.jpg
↓この姿が私がいつも言っている「暴力的なリアの幅」であります。
非常に安産型でどっしりとしたリア部はイタリアの女性(母親)を思わせる迫力があります。
d0041622_1137738.jpg
↓ただ、ちょっとだけ角度を変えて見ると、このリアセクションもまた違った雰囲気に見えますね。
平べったいクルマだけに、見る視点によって大きく印象が変わります。
d0041622_11371713.jpg
最後はサイドエアインテーク部。
ドアの後端とボディのつなぎ目のところは黒く塗装された支柱で支えられているんですね。
今日この写真を見直すまで、気づきませんでした(笑)。
d0041622_11372921.jpg

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| by Model_Car | 2008-08-31 11:56 | 実車関連 |
  NISSAN CEFIRO (A31)1988 by KONAMI
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  1/64
Car of the 80's EDITION BLUE


※2006年6月頃に発売されたミニカーです。
※リサイクルショップで買ってきました。


日産初代セフィーロです。
人に聞いた話や、ウィキペディアの情報で確認したところ、セフィーロはR32とコンポーネントを共用しているため、R32のパーツを使ってチューンアップすることが出来、4ドアという実用性も加えて、チューニングカー、特にドリ車として使われたそうです。
d0041622_235475.jpg
ただ、MT車は中古市場では玉数が少なく、AT車にマニュアルトランスミッションを乗せ変えていたそうです。
d0041622_2355639.jpg
そう言えば、数年前に鬼キャン仕様のMTセフィーロを見たことがあります。
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| by Model_Car | 2008-08-30 23:19 | ロードカー |
  MITSUBISHI STARION TURBO Gr.A 1986 by CM's
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  1/64
RALLY CAR COLLECTION
SS.17 MITSUBISHI
by CM's


※2008年2月頃発売


このSS.17MITSUBISHIは、スタリオンが欲しくてとりあえず3つ摘んで運試しでした。
何とか、スタリオン出たので、それ以上の出費とならずにすんで一安心です。
d0041622_2184280.jpg
さて、スタリオンというと、思い出すのがキャンボール2でジャッキー・チェンが使ったマシンでした。
まるで、マッハ号のようにいろんな装備を積んでいて、テクノロジー日本を表現しようとしたのでしょうか?
d0041622_2184944.jpg
実車としてのスタリオンはあまりお目にかかれなかった私ですが、斬新なデザインで好きなクルマでした。
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| by Model_Car | 2008-08-28 21:14 | ラリー |
  Ferrari 312T2 by iXO
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  1/43
iXO
Ferrari Collection 27
HACHETTE FUJINGAHO COLLECTIONS


※アシェット婦人画報ジャパンから発売されている「フェラーリ・コレクション」シリーズです。
※8/27(水)、Vol.27”フェラーリ312T2”発売です。


312T2は、1976年から1977年の2年の間、フェラーリにはコンストラクターズタイトルを、ニキ・ラウダには、大事故とドライバーズ・チャンピオンと苦悩を与えたマシンなのでした。
d0041622_0595552.jpg
レギュレーションの変更で新設計となった312T2は、1976年の4戦目から投入され、順調に優勝を獲得し、安定したポイントをもたらすマシンでした。
d0041622_10496.jpg
しかし、同年8月、第10戦ドイツGPにおいて、ニキ・ラウダは突然のコース・アウトによる事故でマシンが炎上。
生死の境をさまよった後、第13戦からレースに復帰するという鉄人振りをみせるのでした。
d0041622_115100.jpg
しかし、ラウダは最終戦でリタイア。
ジェームス・ハントと争っていた、ドライバーズタイトルを逃したことにエンツォ・フェラーリがご立腹し、フェラーリ・チームの中では気まずい雰囲気に・・・

それでも、翌年は、着実にポイントを重ね、ワールドチャンピオンに。
ラウダは、最終戦を待たずにフェラーリから離脱。
その後に、フェラーリのドライバーとなったのが、ジル・ヴィルニューブなのでした。

次回Vol.28は、
512BB
9/10(水)発売です。

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| by Model_Car | 2008-08-28 01:22 | F1 |
  MITSUBISHI LANCER 1600GSR 1975 Southern Cross by CM's
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  d0041622_8205545.jpg1/64
RALLY CAR COLLECTION
SS.17 MITSUBISHI
by CM's


※2008年2月頃発売。


他のミニカーも少しずつ高くなってきていますが、CM'sはもともと高いうえに、うちの近所ではトイザラスしか取り扱っていないので入手しにくい、という二つの不利な面があります。
やっぱり、もうちょっとお安くしていただけると買いやすいんですけどねぇ・・・

この三菱シリーズも、スタリオン狙いで、3台だけ買ったんですよねぇ。


というわけで、すっかり遅れて紹介のSS.17MITSUBISHIからLANCER1600GSRです。
d0041622_821513.jpg
このあたりのラリー活動って言うとすっかり分からない私ですが、このランサーはとても渋いスタイリングでカッコイイですね。
d0041622_8211229.jpg
(↓2008.08.28画像追加)
d0041622_2165216.jpg

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| by Model_Car | 2008-08-27 08:46 | ラリー |
  Alfa Romeo Minicar Collection 2 by KYOSHO
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  d0041622_15444515.jpg1/64
Alfa Romeo Minicar Collection 2
KYOSHO


9/30(火)発売


本日、発表されました。
京商アルファ・ロメオ2でございます。
発売は9月30日。

ほぼ一ヶ月後ですね。

うお、「DTM熱狂の時代1988-1995」ともろかぶってしまったじゃないですかぁ!!

とりあえず、他の方の様子を見てから、出来が良かったら店頭買いにしようかなぁ。
(多分、良い出来に決まってるし、買うに決まってるけど・・・笑)


一応ラインナップ紹介です。↓↓↓↓
また、155DTMは入っているんですね。
そのほかでは、ブレアのスタイリングがどんな感じに仕上がっているか?楽しみです。
私にとっては、155DTMと、上の段が手に入れてみたいアイテムかな?
d0041622_15451385.jpg

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| by Model_Car | 2008-08-26 15:46 | 商品情報 |
  【第1回】1/10 フェラーリ・エンツォ 組立て記 by ディアゴスティーニ
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  d0041622_1235356.jpg1/10
Ferrari ENZO
ディアゴスティーニ
フェラーリ・グランツーリズモ

第1回 とりあえず購入編


全国587人の
  Real_Model_Carファン
               の皆様。
こんにちは。


結局、やっぱり、お盆の間中、この組み立てキットが「木になって、黄になって、気になって・・・」しかたなかったので、創刊号を買ってきてしまいました。


d0041622_1241715.jpgうちの近所の書店では、20冊くらい山積みになっておりました。
「おい!これってそんなに売れるのか・・・
・・・・店主殿」


んで、箱の見開きを開くと毎号ついてくるフェラーリの名車解説がくっついております。


d0041622_1242852.jpgさらに、その名車解説の小冊子をめくると、「今週のパーツ」が入っているというわけです。


d0041622_1243927.jpg箱にも書いてありましたが、創刊号はスタートアップDVDによる組立て解説がついているということで、この記事を書いたら早速見てみようかと思います。

さて、創刊号のパーツはこれ!↓↓↓↓↓↓↓
え~「ウルトラアイ」と、「シート型携帯スタンド」です。(嘘)
最初のパーツは、エンツォの特徴の一つでもあるフロントノーズ部分と、シート(左側のみ)と、ビス数本。
とりあえず、最初は何もすることがなさそうなので、次のパーツが来るまで、このままにしておこうと思います。

ちなみに、京商・1/64FXXとiXO・1/43ENZOを並べておいて見ましたが、1/10ってデカイッスよねぇ。
d0041622_1244958.jpg



d0041622_125033.jpgちなみに、「24」や「スタートレック」のDVDもディアゴスティーニで購入中ですが、→こんな感じのバインダーに小冊子を綴じることができます。
バインダーは別売ですが・・・
(商売うまいな・・・ディアゴ・・・)

さて、この後どこまで続くのかというと、全部で65巻あることが分かっています。
買い忘れなどありそうなので、定期購読の注文もしてしまいました。
あとは、挫折しないよう継続するだけなのですが・・・
なにせ、1/10のミニカー組立てなんてやったことないので、皆さんからの応援なくしては完成しないのではないかと思う次第であります。

というわけで、皆様応援よろしくお願い致します。

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| by Model_Car | 2008-08-26 12:31 | 1/10エンツォ組立て記 |
  Mercedes-Benz 280SL (2代目)
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アメ車の高級車の次は、ヨーロッパの高級車でございます。
メルセデスベンツ280SL。ヨーロッパを代表する、高級スポーティーカブリオレで、その姿の美しさから今でも人気の高いクルマとなっております。
d0041622_058894.jpg
エレガントさとスポーティーさを併せ持つこのスタイリングは、いつ見てもかっこいいですよね。
d0041622_0582137.jpg
こちらには京商製280SLを紹介しております。
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| by Model_Car | 2008-08-26 01:09 | 実車関連 |
  TOYOTA COROLLA LEVIN 2DOOR GT-APEX by Hi-Story
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  1/43
Hi-Story


当ブログでは初めて登場する、Hi-Storyというメーカーのミニカーです。
このモデルは、レジン製で、それなりのお値段します。
d0041622_12554481.jpg
さて、AE86のレビン・トレノというと、ハッチバックタイプが頭に浮かびますが、このノッチバック・クーペ・タイプもジムカーナなどをする人には人気があったと記憶しています。
d0041622_12555492.jpg
理由は、確か・・・ボディー剛性が高いんだとか・・・・。
d0041622_1256466.jpg
このモデル、この白の他に「赤」と「ガンメタ」がありましたが、「白」が一番カッコよかったです。
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| by Model_Car | 2008-08-25 13:16 | ロードカー |
  FORD Lincoln CONTINENTAL MARK IV(1974)
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1972年から1976年に販売された、リンカーン・コンチネンタル・マークⅣです。
いやぁ。この頃のアメ車って、ホントにアメリカって豊かな国なんだなぁって思わせるクルマが多いですよねぇ。
気量7.4Lだそうです。7.4Lでっせ。私のマーチの6.1倍です!
d0041622_23251666.jpg
見てください。このボディーサイズ。
このボディーサイズで、サスペンションはフニュフニュだったんですよ。
d0041622_23252911.jpg
アメリカを良く知る人に聞くと、アメリカって飛行機での移動もありますが、やはり、クルマで州をまたぐ移動をすることが当たり前らしくて、整備されていない一般道を延々と走り続けることも多いんだそうです。
そんな時は、フニュフニュのサスじゃないと、とてもじゃないけど長時間乗ってられないそうなのです。

私は、あんまりフニュフニュだと酔ってしまいますが・・・
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