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Delprado
20世紀の名車コレクション


自分の記憶の片隅に引っかかっている程度なんですが、小さい頃、この300SLのワイヤードリモコンのおもちゃを持っていた記憶があります。
d0041622_175556.jpg
前後左右の動きはもちろんのこと、ガルウィングドアの開閉も出来て、結構気に入って遊んでいたと思います。

そういった思い出もあって、それなりに好きなクルマであります。
d0041622_176441.jpg


MERCEDES-BENZ 300SLを
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  Mercedes-Benz 560SEL by KYOSHO
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  1/64
Mercedes-Benz Miniature Car Collection


※2006年5月に発売された京商メルセデス-ベンツ・ミニチュア・カー・コレクションです。
※リサイクルショップで手に入れました。


やっぱりベンツは、黒じゃなきゃ!
というわけで、560SELの白は持ってたんですが、リサイクルショップでこの黒を見つけて即買いしてしまいました。
d0041622_22581332.jpg
色の違いでずいぶん雰囲気が変わりますね。
黒の方が風格があります。
もう、このシリーズの発売から2年も経つんですねぇ・・・
d0041622_22584374.jpg

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| by Model_Car | 2008-05-16 23:20 | ロードカー |
  Mercedes-Benz 190SL by RICKO
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  1/87
RICKO


もう一台RICKO製ミニカーの紹介です。
先日の紹介と同じくメルセデスベンツで、こちらは190SLです。
d0041622_02408.jpg
RICKOというメーカーは、中国は香港・九龍地区のミニカーメーカーで、1/18と1/87スケールのヨーロッパの名車を作っています。
日本ではおなじみ京商が、ヨーロッパでは以前紹介したBUSCHが、アメリカでも3社がデストリビューターとして世界に販売されています。
d0041622_0241172.jpg
そして、その出来映えですが、先回紹介した300SL、この190SLともに、申し分のないスタイリングで、特にオープンカーであるこの190SLのインテリアもなかなか良く出来ています。
d0041622_0323982.jpg
私が、今回紹介したメルセデスベンツを購入した時に、他にあったのがアルファロメオ・ブレア、マセラッティ・クワトロポルテなどがありましたが、いずれもなかなかの出来でした。
お値段は、2000円前後だったんですが、私にとっては一度にいくつもそろえるのは難しい金額です。(^^;
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| by Model_Car | 2008-03-15 00:38 | ロードカー |
  Mercedes-Benz 300SL by RICKO
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  1/87
RICKO


京商を通じて販売されている、RICKO製のミニカーです。
ミニカーショップに行った時に見つけて、小スケールながらとてもよく出来ているので買ったものです。
お値段もそれなりにしましたが・・・
d0041622_1363320.jpg
普段は台座から取って撮影するのですが、このミニカーは台座とミニカーの間にミニカー固定用の部品があって、簡単に取れなかったので台座ごと撮影しました。
d0041622_138043.jpg
このメーカーは「リッコ」と読むそうですが、よく知りません。
あとで、調べてできたら追記してみます。

他にも、魅力的なラインナップがあるようですが、たくさんそろえるにはちょっと高いかな?
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| by Model_Car | 2008-03-14 01:47 | ロードカー |
  Mercedes-Benz Vito Van(Policia) by Honwell
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  1/72
Kitahara world car selection
EUROPE POLICE CAR Edition
Honwell


写真を撮った順番に掲載していきます。
まずは、スペインのバンタイプのパトカーで、メルセデス・ベンツのVito Vanです。
商用車として生産されたVito Vanは、後に、Vクラスというミニバンタイプの元になっています。
メルセデス・ベンツにしては威圧感がないので、パトカーとしてはどうでしょう(笑)。
d0041622_22454327.jpg
さて、ミニカーとしては、多くを語りますまい・・・・
ライトは前後ともペイントですし、塗りわけも「なんだかなぁ~」だし、スタイリングもユルさ満点だし・・・・
でも、まぁ、こういった働くクルマシリーズは、このくらいのユルさがちょうどいいのかも知れません。
d0041622_22455622.jpg

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| by Model_Car | 2008-02-11 23:04 | パトカー |
  Mercedes-Benz C-Klasse DTM by MICROCHAMPS
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  1/64
MICROCHAMPS(PMA)
ELLEN LOHR


※PMAのマイクロチャンプスのシリーズ紹介の続きです。
d0041622_23443144.jpg


さて、DTMでは、アルファロメオ、オペル、そしてメルセデスベンツのワークス3つ巴の戦いだったわけですが、初めてDTMを見たとき、その派手な容姿に少し驚いたものでした。
d0041622_23444838.jpg
ベンツって言うと、お偉いさん、政治家、セレブ、ちょっと怖い人が乗るクルマなんてイメージもなくはないわけで、そのクルマがこんなド派手なエアロパーツまとってブイブイレースしてる姿はとても面白かったのでした。
d0041622_23445762.jpg
しかも、ドライバーのエレン・ロールは、このDTMで優勝したこともあり、おそらく世界で最も速い女性ドライバーではないか、と思われます。

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| by Model_Car | 2008-02-05 00:11 | レースカー |
  Mercedes-Benz SL55 AMG Safety Car by Maisto
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  1/18
SAFETY CAR
Maisto


※「過去に紹介したミニカーの写真を撮り直したので、再掲載しました」シリーズです。(笑)
※2005/12/3に紹介した記事です。


確か、2005年6月に息子から父の日のプレゼントとして買ってくれたメルセデスベンツ SL55 AMGのセーフティーカー仕様です。
いつかも書きましたが、近年は”お父さん=仕事”だけじゃなくて、”お父さんの趣味”にも市民権を得られてきたのでしょうか?
こういった、趣味物を父の日コーナーに置かれるようになって来てますよねぇ。

さて、このクルマ、ボンネットのロゴと、ルーフのパトランプ、そしてシートには4点式シートベルトを装着してセーフティーカーであることを主張しております。
d0041622_2333536.jpg
1/18スケールですと、当然ながらドア、ボンネット、トランクが開きます。
マイストは、大きいスケールも比較的安い価格でかつ、時々驚くほど出来のいいものもありますので、我々庶民には強い見方ですね。(最近あんまり新作を見かけませんが・・・)
d0041622_233465.jpg
↓ボンネットを開けると、丁寧に作られたエンジンを見ることが出来ます。
d0041622_23511098.jpg
ただ、見たことないのでなんとも言えませんが、サーキットを走るペースカーの内装って普通のクルマと同じなんでしょうか?
もっと、無線やら何やらで、どちらかというとパトカーっぽいようなイメージがあったんですが・・・
d0041622_23512447.jpg

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| by Model_Car | 2007-12-20 23:54 | レースカー |
  MERCEDES-BENZ CLK DTM 2001 by AUTOart
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AUTOart
MERCEDES-BENZ CLK DTM 2001 #2 --- PETER DUMBRECK


AUTOart製メルセデスベンツCLKのDTMレースカーです。
メインスポンサーのVodafone D2の文字が全体に入ってますが、とても、綺麗に作りこまれています。
ボディーは、エアロパーツ部分を別パーツで作ってあって組み立てられてますが、そういった境界部分もギリギリまで、ロゴがキチッと書かれています。
d0041622_21484621.jpg
AUTOartのモデルは、実はフロントタイヤを曲げることができます。
(以前に紹介した、ロータスエスプリV6ロータスエスプリターボも同様です。)
ただ、レースカーですのでかなり車高が下げてありますので、実際のところはタイヤハウスに干渉してほとんど切ることが出来ませんが・・・
d0041622_21485771.jpg
いずれにせよ、流石、AUTOartクオリティーです。
スポンサーロゴはもとより、ホイルの緻密さ、ヘッドライトやリアのコンビネーションランプ部分もとても、丁寧に作られています。
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| by Model_Car | 2007-11-03 23:02 | レースカー |
  Mercedes-Benz Sauber C9 by KYOSHO
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Mercedes-Benz Miniature Car Collection


※掟破りの昔ネタ攻撃です。(笑)
※2006年5月に発売された京商メルセデス-ベンツ・ミニチュア・カー・コレクションです。
※当時紹介できなかったので、こっそり紹介です。

更新頻度が落ちた上に、「まだ続くのか!このシリーズ。」と思われるかもしれませんが、ようやくこれで終わりです。

ザウバーのCカーにメルセデスエンジンを載せて1989年のWSPC(世界スポーツプロトタイプカー選手権)でチャンピオンとなったマシンです。
そのエンジンは、5L V8ツインターボで、大排気量を生かした特性で力強い走りを見せたようです。
d0041622_2221376.jpg
でもって、スタイルはかなりコンベンショナルな正統派スタイルで、カラーリングもシルバー一色と派手さはないのですが、やはりCカーというのはそこはかとなく美しく見えるものですね。
この、ザウバーC9の場合は芸術的な美しさというより、機能美と言ったほうがいいのかな?
d0041622_22214972.jpg

というわけで、一年以上も前に購入していたミニカーのこっそり紹介はこれで終わりです。
お付き合いありがとうございました。

【ところで】
これまでの、「ミニカー」カテゴリーでのミニカー紹介台数が、下のフェラーリF2002で、ちょうど

500台
(色違いも個別にカウント)となりました。
(この記事のメルセデスを入れると502台です。)


2年半弱で500台の紹介なので、他の皆様と比べればちょっと少ないかな?
ま、ぼちぼちとやっていきますのでよろしくお願いします。

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| by Model_Car | 2007-10-03 22:33 | Cカー |
  Mercedes-Benz CLK-GTR by KYOSHO
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Mercedes-Benz Miniature Car Collection


※掟破りの昔ネタ攻撃です。(笑)
※2006年5月に発売された京商メルセデス-ベンツ・ミニチュア・カー・コレクションです。
※当時紹介できなかったので、こっそり紹介です。

そろそろ、新しいネタはないのか!と突っ込まれそうな気もしますが、懲りずにメルセデス-ベンツシリーズです。

さて、CLK-GT1ですが、メルセデス-ベンツとAMGがFIA GT選手権用に共同開発したマシンです。

1996年で国際ツーリングカー選手権(ITC)が終了したことにより、国際自動車連盟(FIA)はそれまでBPRと言う団体が主催して1994年に発足した「BPR GTグローバルシリーズ」(1995年及び1996年は鈴鹿1000kmもシリーズの1戦に加わっていた)と言う国際耐久シリーズをFIA直轄とし、1997年よりFIA GT選手権としてスタートさせた。
d0041622_231026.jpg
ITC終了で戦いの場を無くしていたAMGメルセデスは、わずか128日と言う短期間でGT1マシンを製作し、このシリーズにワークス参戦した。エンジンは6リットルV型12気筒を搭載。当時のGT1規定は1台でもロードカーを作ればホモロゲーションが取れたため、何台かのロードバージョンが存在する。Cカー同様、モノコックはカーボンコンポジットである。
d0041622_2311114.jpg

シーズン序盤こそ、信頼性不足で苦戦するが、第4戦ニュルブルクリンクで初優勝を遂げると、後は快進撃を重ね、全11戦中6勝を上げ、チーム(AMGメルセデス)/ドライバーズ(ベルント・シュナイダー)のダブルタイトルを獲得した。
(ウィキペディアより)

というわけで、僅か1年で用意したクルマでダブルタイトルなんて、やっぱり技術力のあるメーカーはすごいですね。

それに、このクルマはロードカーとレーシングカーの融合したスタイルとしてとても美しいですね。
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